2026 BMW i3 angekündigt und für die Enthüllung am 18. März bestätigt
BMW hat bestätigt, dass es in knapp zwei Wochen die vollelektrische Version seiner nächsten Generation der 3er-Reihe vorstellen wird. Die vollständige Enthüllung der brandneuen BMW i3 Limousine ist nun für den 18. März geplant.
BMW wird am 18. März endlich den neuen i3 vorstellen, das zweite Elektrofahrzeug der Neuen Klasse nach dem SUV iX3. Weniger als zwei Wochen vor der Premiere hat BMW einige weitere Details darüber bekannt gegeben, was zu erwarten ist.
Der BMW i3 EV der Neuen Klasse wird am 18. März 2026 vorgestellt
Der neue elektrische i3 gilt neben dem iX3 als eines der wichtigsten, wenn nicht sogar als das wichtigste Fahrzeug in der Geschichte von BMW.
Er wird nach dem iX3 das zweite Fahrzeug der Neuen Klasse und die erste Limousine der neuen Modellreihe sein. Nachdem der erste Vorserien-i3 letzten Monat vom Band gelaufen ist, gab BMW am Donnerstag bekannt, dass es die elektrische Limousine der Neuen Klasse am 18. März 2026 vorstellen wird.

Vor der Markteinführung hat BMW die i3-Prototypen in seinem Wintertestzentrum in Schweden auf Herz und Nieren geprüft, um die Fahrdynamik auf schneebedeckten Straßen und zugefrorenen Seen zu optimieren.
Laut Mike Reichelt, Leiter der BMW Neue Klasse, heben die Steuereinheit „Heart of Joy“ und das Fahrwerk BMW Dynamic Performance Control das dynamische Fahrverhalten auf ein völlig neues Niveau.
Das „Herz der Freude“, wie BMW es nennt, ist eines von vier „Superhirnen“ in der Neuen Klasse. In Kombination mit der hauseigenen Software „Dynamic Performance Control“ reagieren Antriebsstrang, Bremsen und einige Lenkfunktionen zehnmal schneller als bei der aktuellen BMW-Konfiguration.
Darüber hinaus sorgt der neue i3 mit zwei Elektromotoren laut BMW für „überragende Fahrstabilität“ und „setzt neue Maßstäbe in Sachen Fahrdynamik“.
Basierend auf der 800-V-Architektur der sechsten Generation von BMW eDrive (Gen6) liefert der Neue Klasse i3 50 xDrive bis zu 469 PS (345 kW) und 645 Nm Drehmoment bei einer Spitzenladeleistung von bis zu 400 kW.
Obwohl es sich noch um einen Prototyp handelt, ist bereits deutlich zu erkennen, dass der i3 das aktualisierte Neue-Klasse-Design von BMW mit der „vieräugigen” Front und einem schmaleren Nierengrill aufweisen wird.
Wie der iX3 wird auch die Elektro-Limousine eine ähnliche minimalistische Ausstattung wie der iX3 haben, mit einem riesigen 17,9-Zoll-Touchscreen in der Mitte, einem neu gestalteten, benutzerfreundlicheren Lenkrad und dem Panoramic Vision 3D Head-Up Display von BMW.
BMW wird die Neue Klasse i3 am 18. März vollständig vorstellen, die Serienproduktion soll in der zweiten Hälfte des Jahres 2026 beginnen.
Die Reichweite und andere Spezifikationen werden wir kurz vor der Markteinführung erfahren, aber die Neue Klasse i3 wird wahrscheinlich mit dem gleichen 108,7-kWh-Akku wie der iX3 erhältlich sein, der eine WLTP-Reichweite von bis zu 805 km (500 Meilen) ermöglicht.
Was das Laden angeht, kann der iX3 in etwa 10 Minuten eine Reichweite von 373 km (231 Meilen) erreichen. Es ist davon auszugehen, dass der neue i3 ähnliche Werte erzielen wird.
Die Produktion der Neuen Klasse i3 soll in der zweiten Hälfte des Jahres 2026 anlaufen. Der Verkauf in Europa, den USA und anderen globalen Märkten wird für Ende dieses Jahres oder Anfang 2027 erwartet. Das Modell ist BMWs Antwort auf das Tesla Model 3.
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