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Android Auto bekommt Google Maps EV-Reiseplanung – über 350 Fahrzeugmodelle unterstützt

Google Maps bringt EV-Reiseplanung jetzt zu Android Auto: Der Akkuverbrauch wird für die Route berechnet und Ladestopps werden automatisch empfohlen – für über 350 Fahrzeugmodelle.

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Android Auto bekommt Google Maps EV-Reiseplanung – über 350 Fahrzeugmodelle unterstützt

Android Auto und Google Maps machen gemeinsam einen großen Schritt in Richtung Elektromobilität: Ab sofort steht Fahrern von Elektrofahrzeugen eine integrierte Reiseplanung direkt im Fahrzeugdisplay zur Verfügung. Die neue Funktion berechnet den Akkuverbrauch für eine Route und empfiehlt automatisch Ladestopps – direkt auf dem Bildschirm des Autos.

Die Einrichtung läuft über die Google Maps App auf dem Smartphone: Unter Einstellungen > Meine Fahrzeuge > Elektro können Nutzer Marke, Modell, Baujahr und Ausstattungsvariante ihres E-Autos hinterlegen. Sobald ein Ziel im Auto eingegeben wird, zeigt die Karte den erwarteten Akkuverbrauch der Strecke an. Wer zusätzlich den aktuellen Ladestand angibt, erhält präzise Empfehlungen für Ladestopps, inklusive der voraussichtlichen Akku-Restreichweite bei Ankunft und einer aktualisierten Gesamtfahrtdauer – unter Berücksichtigung der Ladepausen.


Android Auto Google Maps InterfaceDie zugrundeliegende Technik ist von Google KI und fortschrittlichen Energiemodellen angetrieben. Diese analysieren Fahrzeuggewicht, Batteriegröße sowie Echtzeit-Daten aus Google Maps – darunter Verkehrslage, Straßensteigung und aktuelle Wetterbedingungen. So sollen die Verbrauchsvorhersagen möglichst präzise sein. Wer möchte, kann außerdem einen Mindest-Akkustand bei der Ankunft festlegen, damit Google Maps entsprechend mehr Ladestopps einplant.

Zum Start unterstützt die Funktion über 350 Fahrzeugmodelle von 16 Herstellern weltweit. Google gibt an, die Liste der kompatiblen Fahrzeuge kontinuierlich zu erweitern. Das Rollout beginnt schrittweise – nicht alle Nutzer sehen die Funktion gleichzeitig. Android Auto profitiert damit von Googles wachsender Integration zwischen KI-Diensten und Fahrzeug-Software – ähnlich wie Android 17 mit seiner Prioritätsladung tiefere Akkuverwaltung ermöglicht.

Besonders für Langstreckenfahrten mit Elektroautos ist das eine willkommene Erleichterung: Statt manuell Ladestationen zu suchen, plant Google Maps die optimale Route mit Stopps automatisch. In Kombination mit der KI-gesteuerten Routenplanung von Gemini Live und den zunehmend integrierten Google-Diensten wird Android Auto zu einem ernstzunehmenden Begleiter für E-Auto-Fahrer. Die steigenden Investitionen in KI-Hardware zeigen sich auch in der aktuellen Entwicklung bei Speicherpreisen, die maßgeblich von KI-Workloads beeinflusst werden.

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